전기전자 아무거나 HOT전기차 BMS 회로 개발자분 계신가요?

전 BMS개발한 경험이 없지만, 저 역시 전기자동차에 많은 관심을 가지고 있습니다.

근데 며칠전 전자신문 보니까 유가가 떨어져서 ev,hev등 산업에 영향이 있다고 하더군요?ㅎㅎㅎ

(참고로 전 배터리 급속충전기쪽에 관심이 많았었습니다.)

아시다시피 BMS는 시스템입니다. 

즉 BMS분야도 나름 조금은 넓지 않나 생각됩니다.

H/W적인 배터리 셀전압 측정및 방전회로 제어구성,H/W를 제어하는 제어용 프로세서등등..

S/W적으론,, 펌웨어부분과 GUI부분과 각종 데이타관리등등..

즉 간단치 않다고 생각합니다.

그래서 제가 권하는 젤 좋은 방법은 현장에서 부닥치면서 골 때리게 배우는 것이 젤 빠르지 않겠습니까?

어차피 혼자서 공부하게 되면,어느정도 수준에서 멈추리라 생각됩니다.

기본적인 지식과 실력이 있으시면,BMS회사에 취직하셔서 무조건 부닥치면서 관련 지식및 현장 경험을 익히는 것이

일석이조가 아닐까 생각합니다.

그런 기회가 주어진다면 정말 짧은 시간에 억지로라도? 많은것을 배울 수 있고,그걸 바탕으로 새로운 설계및 프로젝트진행에

많은 도움이 될 줄 확신합니다.^^

건투와 행운을 빕니다.^^

전기차는 아니지만 일반차량배터리용 BMS 전용칩은 몇가지 있습니다.

아날로그디바이스 제품은 양산품에 사용되었고

프리스케일 제품(MM912_637 / MM912_638)은 재작년인가 출시하여 양산적용 예정이라고 하더군요.

AMS에서도 AS8510같은 제품이 있습니다.

리튬이온 배터리쪽이 전기적 특성이 좋아 개발이 좀 쉬운걸로 들었습니다.

아... BMS는 회로개발보다 배터리특성을 알고리즘에 잘 반영하는 일이 아주 중요합니다.

배터리는 전자가 아닙니다. 화학입니다.

프로세서는 별로 중요하지 않습니다. BMS에 사용할 제어 chip이 Ti, Intersil, LTC에서 판매하고

있으니 자동차용 온도 규격에 맞고 소비전력이 낮은 프로세서를 선택하면 됩니다.

주로 많이 선택 되는 프로세서는 MSP430 종류와 ARM Cortex 종류를 많이 선택 합니다.

관련 종사자를 여기서 찾기는 어려우실 것 같은데요...

그냥 전기차를 만드는 곳에 가서 연구소장님을 뵙고자 한다고 아주 당당하게 면담을 요청하시는 것이 좋을 듯 합니다.

저는 예전에 로봇 관련 산업에 종사하고자 로봇협회 회장님께 메일도 보내고

관련 학원 원장님도 직접 찾아서 조언을 구하고 했었죠.

뭐니뭐니 해도 직접 발로 뛰어서 찾아가는 것이 더 많은 정보와

인맥을 구하게 됩니다. 건투를 빕니다. ^^

BMS관련된 논문을 읽어보시는게 가장 빠를 듯 하네요