회원가입 ID/PW 찾기

1) 지식 창고는 본인이 작성한 콘텐츠(팁/노하우/리소스/강좌 등)을 무료 혹은 가상화폐인 납포인트를 통해 공유하는 공간입니다.
2) 본인이 작성한 콘텐츠에 대해서만 지식 창고에 등록할 수 있으며, 저작권에 위배되는 콘텐츠는 사전경고 없이 삭제될 수 있습니다.
3) 콘텐츠 구매 및 첨부파일 다운로드는 회원그룹 '연구원' 이상 가능하오니, 경험치를 쌓아 진급한 후에 이용 부탁드립니다.
4) 무료 콘텐츠의 본문은 구매절차 없이 즉시 이용할 수 있으며, 판매 납포인트가 있는 콘텐츠는 구매 후 이용할 수 있습니다.
5) 콘텐츠 판매에 따른 납포인트 수익은 지정한 비율(50%)에 따라 판매자에게 지급하며, 납포인트 수익을 통해 진급을 빨리할 수 있습니다.
6) 구매 후 평가를 하면 구매 납포인트의 20%를 돌려 드립니다.

콘텐츠 수 285
판매자 보해소주 판매 납포인트 무료 평점 0점 / 총 0명 참여


토크를 구하는 방법과 기어의 사용법

1. 토크란 무엇인가?

    모터 등의 선택시에 필요하게 되는 파라미터 가운데서 "토크"라고 하는 것이 있다.
    이 토크(torque)란, 회전력이라고도 표현할 수 있는데, 물체를 동작시키려 할 때에 필요로 하는 힘을 표현한 것이다.

    물체를 동작시킬 때의 필요한 토크는 아랫 그림과 같이 가속기간과 등속운동 기간에서 다르다.




2. 실제 대략적인 계산 토크를 구하는 방법

    아랫 그림과 같은 삼륜차를 실례로, 동륜(動輪)의 축에 필요한 토크를 구하는 방법을 설명한다.


가속기간 토크
  Tm=Ta+L

등속운동기간
Tm=L
Tm: 동륜축의 토털 토크
Ta: 가속 토크
L: 마찰부하 토크


이것을 윗 그림의 구체적인 물체에서 계산에 의해 구하려면 다음과 같이 한다.

Ta=J/g×2πf/t         Ta: 가속토크(kg·cm)
                              J: 부하관성 모멘트(kg·cm2)
                              g: 중력가속도(980cm/sec2)
J=WD2/8                  f: 동륜의 등속운전속도(회전/sec)
                              t: 가속기간의 시간(sec)
                             W: 물체의 전체중량(kg)
L=μWD/4              μ: 마찰계수(0.09)
                             D: 동륜의 직경(cm)


3. 실제의 사례

    다음과 같은 실제 삼륜차에서 구해 보기로 한다.

    W: 2kg       D:5cm           f: 2회전/sec         t: 0.5sec

    J=2×5×5/8=6.25(kg·cm2)
    Ta=6.25/980×6.28×2/0.5=0.16(kg·cm)
    L=0.09×2×5/4=0.225(kg/cm)

    여기서 가속기간과 등속기간의 토크는 아래와 같이 된다.

    Tm(가속)=0.16+0.225=385(g·cm)
    Tm(등속)=225(g·cm)


4. 모터의 선택법

    위의 실례에 적당한 모터는 어떤 것이 될까?
    우선 필요한 기동 토크는 385(g·cm)이지만, 안전율을 1.5배 정도로 보고, 600(g·cm) 이상으로 한다.

    앞 페이지의 모터 카탈로그로에서 보면 기동 토크가 600(g·cm)를 넘는 것은 RS540 뿐이다. 그러나 이것으로는 모터 자체가 너무 크고 배터리나 모터의 중량을 가미하면 2kg의 전체 중량을 훨씬 넘어 버린다.
    그러면 어떻게 하면 좋을까?
    그렇다... 기어를 사용한다. 동륜축에 기어를 부착하여 감속시키는 방법이다. 그렇게 하면 모터의 토크를 기어에 비례하여 감속시킬 수 있다.
    간단한 공작 실험을 한다면 모형점에서도 기어 세트를 구입할 수 있는데, 예를 들면 모터는 RE260이고, 기어 세트에서 기어비가 40:1이나 65:1인 경우, 40:1로 했을 때, RE260의 기동 토크는 50~90이므로 기어 후에는 2000부터 3600까지 할 수 있어, 필요한 600(g·cm)은 충분히 구동할 수 있다는 계산이다.

    또, 등속 운전시에는 RE260의 적정 부하토크가 10∼15(g·cm)이므로 40배하며, 역시 400부터 600(g·cm)의 토크를 낼 수 있으므로 필요한 225×1.5배=338(g·cm)를 충분히 구동할 수 있다.

    그러나, 가속기간의 최종 단계 무렵에는 모터의 적정 부하시의 토크로 구동하는 것이 되는 셈이므로, 600(g·cm)의 토크를 내기 위해서는 모터의 적정 부하시의 토크로 15g·cm 이상의 토크가 필요하기 때문에 1.5V로 구동하는 것은 사실 역부족이다.
    따라서 모터에 가하는 전압은 3V로 하게 된다.
    즉, 모터가 낼 수 있는 있는 토크는 속도가 높아지면 반비례하여 내려가는 점에 주의할 필요가 있다.

    회전수는 충분한가?
    적정 부하시의 RE260의 회전수는 5000∼10100이므로 이 40분의 1은 125∼252 회전/분이므로, 2회전/sec 즉 120회전/분을 충분히 커버할 수 있다.

    이 관계를 그림으로 나타낸 것이 아랫 그림인데, 황색의 범위가 필요하게 되는 토크와 회전수의 범위로 되지만, 이것이 모터의 적정부가 동작의 범위내에 들어가 있으면 문제없이 구동할 수 있는 것이다.



5. 기어 세트의 예

    실제로 실험에서 사용하는 기어 세트의 예를 다음 표에 나타낸다.

기어 명칭

저속 기어비

고속 기어비

사용 모터

하이스피드박스

11.6:1

18:1

RE260
RE140

하이파워박스

41.7:1

64.8:1

RE260
RE140

웜기어박스

216:1

336:1

RE260
RE140

유성 기어박스

4:1~400:1까지 14종

RE260
RE140



profile
키스님 2009.12.15 16:24
좋은 지식 감사합니다~
profile
내코에인두 2010.07.05 16:45
잘 보았습니다..
속도도 올려야되고.. 충분한 토크도 필요하고.. 양수겹장은 안되는겁니까?
AC 서보 모터로 위치모드 사용중인데.. 부하가 걸리면.. 속도도, 토크도 떨어지네요... -_-

profile
현성파파 2012.03.14 08:51
잘보고 갑니다.
profile
시나브로69 2017.06.24 14:02
좋은 자료 감사합니다.
search
List of Articles
번호 분류 제목 평점 포인트 판매자 등록일 구매수 조회 수
공지 공공의 목적으로 공유하고자 하는 소프트웨어는 '소프트웨어 자료실'에 업로드를 요청드립니다.
공지 구매후 평점 댓글을 남겨주시면 구매포인트의 20%를 돌려드립니다.
285 Analog & Mixed-Signal 설계 RF 레벨 버짓 Syscalc4 5P 썸남썸남 2022-12-23 1 161
284 Analog & Mixed-Signal 설계 아날로그 설계기초 이론 자료 입니다. [13] 무료 또지 2018-03-05 0 1015
283 Analog & Mixed-Signal 설계 바이패스 캐패시터의 선정방법과 사용법 [3] 무료 아크마 2017-10-05 0 538
282 Analog & Mixed-Signal 설계 Surge Absorber에 대하여 [2] 무료 kme 2016-10-07 0 227
281 Analog & Mixed-Signal 설계 바이패스커패시터, 필터커패시터 [26] 무료 V고양이V 2015-04-23 0 1116
280 Analog & Mixed-Signal 설계 퓨즈를 선정하는법 (LittelFuse) [12] 무료 2014-08-18 0 830
279 Analog & Mixed-Signal 설계 MOSFET Parameter의 이해 (FAIRCHILD) [19] 무료 2014-08-18 0 402
278 Analog & Mixed-Signal 설계 BJT Parameter의 이해 (FAIRCHILD) [11] 무료 2014-08-18 0 244
277 Analog & Mixed-Signal 설계 opamp 관련 기초 자료 입니다. [37] 무료 와니 2013-10-24 0 1060
276 Analog & Mixed-Signal 설계 PCB 설계 가이드 [49] 무료 마산마구 2012-03-18 0 4973
275 Analog & Mixed-Signal 설계 pcb제조공정 [22] 무료 마산마구 2012-03-18 0 2746
274 Analog & Mixed-Signal 설계 17.자동화계측센서 [6] 무료 마산마구 2012-03-17 0 2195
273 Analog & Mixed-Signal 설계 지능형 주거 시스템을 위한 센서기술 [6] 무료 마산마구 2012-03-17 0 1897
272 Analog & Mixed-Signal 설계 가스센서의 원리와 응용 [7] 무료 마산마구 2012-03-16 0 2781
271 Analog & Mixed-Signal 설계 유도전동기 자료입니다. [9] 무료 마산마구 2012-03-16 0 2104
270 Analog & Mixed-Signal 설계 신호처리_&_선형시스템_기본공식입니다. [7] 무료 마산마구 2012-03-16 0 2256
269 Analog & Mixed-Signal 설계 브릿지회로 전압과 저항값좀 구해주세요 [2] 무료 컴맹 2011-11-05 0 4154
268 Analog & Mixed-Signal 설계 EMC, Noise, GND 회로/PCB 설계 [21] 무료 bbkbbk 2011-11-03 0 4732
267 Analog & Mixed-Signal 설계 포토 커플러 기초 [26] 무료 용장군 2011-04-01 0 5896
266 Analog & Mixed-Signal 설계 PWM 이해. [35] 무료 용장군 2011-04-01 0 6020
  • 해놓은 약속은 미지불의 부채이다.
    - R.W.서비스
  • * 납포인트 정보 *
  • 글 작성 : 3
  • 댓글 작성 : 1
저작권법에 위배되는 콘텐츠는 등록 불가하며, 저작물에 대한 권리는 저작자에게 있습니다.
Copyright 2006-2021 © hardwareis.com, All rights reserved.